报告人：李念（南京工业大学）

时间：2021年10月26日15:00-16:30

地点：精正楼307

报告摘要：

复合材料层合板的层间性能较弱，低速冲击引起的分层会显著降低层合板的承载性能。相比于面外低速冲击结构中部造成的损伤，复合材料层合结构自由边缘的冲击损伤会对其损伤容限性能产生更严重的影响。围绕层合板低速冲击的失效机理和力学响应等关键问题，通过明晰细观尺度的多损伤失效机理，自下而上逐步建立具有明确物理意义的高效宏观损伤预测模型，采用理论预测和试验验证相结合的方法，准确刻画冲击载荷引入的复杂损伤起始、扩展和耦合细节，为复合材料层合结构的损伤容限设计以及发展高保真的复合材料多尺度损伤分析方法提供理论研究基础与工程实践。

报告人简介：

李念，男，飞行器设计博士，复合材料结构设计方向。南京工业大学机械与动力工程学院化工机械研究所助理教授、硕士生导师，2017年毕业于南京航空航天大学。国际期刊Composite Structures、Thin-Walled Structures等杂志审稿人。目前主持国家自然科学青年基金1项，参与国家重点研发项目2项，主持承担多项科研院所与企业横向课题。近年来，以一作/通讯身份在Composites Science and Technology、Thin–Walled Structures、Composites Part B、Composite Structures等国际高水平杂志上发表SCI论文15篇。主要研究方向包括：复合材料多尺度损伤理论与数值分析、复合材料结构冲击损伤与损伤容限分析、复合材料典型结构损伤修理等。

邀请人：王义乾